logo
 
     Главная
Трамвай
Хронология
Маршрут
Подвижной
состав
Фотогалерея
Троллейбус
Хронология
Маршруты
Подвижной
состав
Фотогалерея
Фуникулер
Фотогалерея
Электробус
Хронология
Маршрут
Подвижной
состав
Фотогалерея
Электропоезда
 

Электротранспорт
Владивостока
 
ribbon
 

Ноябрь 2008 года

1 2 3
Троллейбус №241 следует по Некрасовскому путепроводу на остановку "Некрасовская".

242 машина на Некрасовском путепроводе. Троллейбус направляется на Покровский парк.
243 тролль готовится пройти стрелку-ответвление на Фуникулер. В настоящее время троллейбусное движение на Фуникулер (маршрут №4 - "завод Варяг - Фуникулер") закрыто в связи со строительством моста на остров Русский. Троллейбус обещают запустить на Фуникулер не раньше весны 2009 года.
Знакомая 242 машина уже "сгоняла" на Покровский парк и теперь направляется по проспекту Красного Знамени на фабрику "Зарю". Троллейбус заснят на Гоголевском мосту.
Последний четвертый троллейбус, борт 244, в рекламе "LG окна" позирует на фоне Гоголевского моста. Машина следует на Покровский парк.
254 тролль на кольце "Инструментальный завод". Машина также следует на Покровский парк.

244 троллейбус возвращается с Покровского парка.
Троллейбус №242 следует по Партизанскому проспекту на остановку "Картинная галерея".
А 241 тролль наоборот направлятся с "Картинной галереи" на остановку "Инструментальный завод".
242 машина на остановке "Картинная галерея". Троллейбус возвращается с Покровского парка.
Троллейбус №244 только что прошел пересечение с веткой на пл. Семеновскую. Троллейбусы на Семеновскую не ходят с мая 2005 года. В настоящее время контактная сеть на участке от Покровского парка до Семеновской полностью сохранена.
244 машина на конечной "Покровский парк".

Ну, и напоследок несколько фотографий из троллейбусного депо.

Общий вид на территорию троллейбусного депо. Территорию парка также арендуют частные автобусы.
Троллейбус №244 приехал на обед в депо. На снимке также можно разглядеть троллейбус №252 в рекламе "Эталон окна" и троллейбус №221, который постоянно стоит в депо. Некоторое время назад он прошел КР, после чего один из водителей попытался выйти на этой машине на маршрут. Через час троллейбус был возвращен в депо тягачом. Больше желающих сесть за руль этой машины нет.
Задний двор троллейбусного парка. На машине №222 нет желающих работать. На снимке справа также можно увидеть единственную оставшуюся гармошку, борт 240 (наст. 234), готовящуюся к порезке.
1 2 3
© Владимир Сокуров, 2008-2024. Использование материалов и фотографий без письменного разрешения автора запрещено.
Данный интернет-сайт носит любительский характер, и не является официальным интернет-сайтом предприятия АО "Электрический транспорт".